FOERSTER
Anwendungsbeispiele
Güterwagenrädern

Prüfung von Güterwagenrädern während der Radprofilbearbeitung

Oberflächenrisse an Güterwagenrädern können die Betriebssicherheit beeinträchtigen. Die Wirbelstromprüfung ermöglicht eine zuverlässige Inline-Prüfung während der Radprofilbearbeitung.

Die Herausforderung

Güterwagenräder sind während des Betriebs hohen mechanischen Belastungen, Rollkontaktermüdung und thermischen Beanspruchungen beim Bremsen ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können dadurch Oberflächenrisse und Verschleiß entstehen, die die Betriebssicherheit beeinträchtigen und die Lebensdauer der Räder verkürzen.

Konventionelle Prüfverfahren wie die Magnetpulverprüfung (MT) erfordern mehrere manuelle Arbeitsschritte und unterbrechen den Wartungsprozess. Gesucht wird daher eine schnelle Prüfmethode, die Oberflächenfehler zuverlässig erkennt, Stillstandzeiten reduziert und gleichzeitig den Materialabtrag minimiert.

Die Lösung

Mit dem TCM integriert FOERSTER die Wirbelstromprüfung direkt in den Prozess der Radprofilbearbeitung und ermöglicht so eine zuverlässige Prüfung, ohne das Rad aus der Maschine auszubauen.

Mithilfe der ECA-Technologie und einer an die Radgeometrie angepassten Arraysonde erkennt das System Oberflächen- und oberflächennahe Risse in Echtzeit. Fehler werden unmittelbar visualisiert, sodass deren Tiefe bewertet und der notwendige Materialabtrag präzise bestimmt werden kann.

Das TCM unterstützt eine effiziente Radprüfung durch:

Inline-Rissprüfung während der Radprofilbearbeitung
Hochauflösende Wirbelstrom-Array-Prüfung (ECA)
Echtzeit-Visualisierung und Auswertung von Fehlern
Zuverlässige Prüfung ohne Verbrauchsmaterialien

Das Ergebnis

Die Integration der Wirbelstromprüfung in den Prozess der Radprofilbearbeitung reduziert den Handhabungsaufwand erheblich, verkürzt die Prüfzeiten und macht separate Prüfschritte überflüssig.

Die zuverlässige Fehlererkennung unterstützt eine vorausschauende Instandhaltung, minimiert unnötigen Materialabtrag und verlängert die Lebensdauer der Räder. Durch die Kombination aus Inline-Prüfung, objektiver Auswertung und reduzierten Stillstandzeiten trägt das TCM zu einer effizienteren Instandhaltung sowie zu einem sicheren und zuverlässigen Bahnbetrieb bei.